Dornit- представляет собой разновидность нетканого геотекстиля, изготовленного из полиэфирных или полипропиленовых волокон иглопробивным или термоскрепленным способами.
Геотекстиль (dornit) обладает устойчивостью к термоокислительному старению, имеет высокий уровень химстойкости, не подвержен гниению и воздействию плесени, грибков , насекомых, грызунов, проростанию корней.
Применение Геотекстиля (dornit):
- Дорожное строительство (авто и ж/д), а также возведение тоннелей, мостов, эстакад, временных и постоянных дорог, взлетно-посадочных полос; выступает в качестве армирующего и разделительного слоя.
- Ремонт дорог (Геотекстиль (dornit) является соединительным звеном между старым слоем дорожного полотна и новым покрытием, увеличивает адгезию между слоями дорожного пирога и эффективно снижает между ними внутреннее напряжение).
- Укрепление откосов и склонов, защита от разрушения (эрозии) почвы.
- Строительство объектов, имеющих экологическое значение (мусорных свалок, полигонов отходов). Геотекстиль (dornit) применяется в качестве изолирующего материала, не подверженного возгоранию и гниению.
- Балластировка газо- и нефтепроводов, освоение нефте- газо-месторождений.
- Возведение дренажных конструкций, гидротехнических сооружений, берегоукрепление.
Фильтрация (геополотно пропускает воду, но задерживает частицы грунта, загрязненные остатки - актуально при устройстве свалок), предотвращающая почву от размыва и загрязнения.
- Устройство стадионов, конноспортивных площадок.
- Устройство инверсионных кровель.
- Теплоизоляция помещений.
- Высокая изотропность материала (высокий модуль упругости и теплопроводности во всех точках геотекстильного полотна), способен при малых деформациях выдерживать значительные нагрузки и при этом армировать конструкцию.
- Экологичность (никаких вредных продуктов в процессе эксплуатации геотекстиля не образуется), отслуживший свой срок геотекстиль возможно направить на вторичную переработку.
- Стойкость к УФ-лучам, солнечному свету, химическим агентам (щелочам, кислотам), вибрационным воздействиям.
- Неподверженность гниению, грибковому поражению, порче грызунами, насекомыми, сквозь материал не прорастают корни деревьев.
- Не заиливается.
При разрыве удлиняется (удлинение может составлять до 45% в зависимости от плотности геотекстиля), при локальных повреждениях разрушение полотна не происходит, оно сохраняет свои функции.
Небольшой процент повреждений при укладке, устойчивость к проколам, разрыву.
- Однородность.
- Теплоизолирующая способность.
- Возможность применения в широком температурном диапазоне от -60 до +100 градусов Цельсия.
- Пожаробезопасность (не возгорается при воздействии высоких температур, открытого огня и не разрушается).
Высокопрочен, долговечен (срок эксплуатации не менее 25 лет).
Преимущества Геотекстиля (dornit):
- Экологически безопасный материал;
- Повышенная теплоизоляция;
- Высокая химическая устойчивость;
- Изотропность материала (упругость и теплопроводность одинакова во всех точках полотна);
- Устойчивость к внешней вибрации;
- Абсолютная устойчивость к процессам гниения, образование на геоткани грибков или плесени;
- При использовании геотекстиля (dornit) в природных условиях (например для дренажа) сквозь него не прорастают корни деревьев;
- При использовании в сырых условиях материал не впитывает воду;
- Структура геотекстиля не разрушается под воздействием насекомых и грызунов;
- Материал можно использовать при температуре от -60 °С до +100 °С;
- Несмотря на возможность использования геотекстиля (dornit) в таком критичном диапазоне температур, он не разрушается и не возгорается под воздействием высокой температуры или открытого огня;
- Обладает повышенной прочностью;
- Также стоит отметить фильтрующие свойства геотекстиля (dornit), что дает дополнительные возможности в его применении;
В первую очередь геотекстиль (dornit) используют в инженерных, строительных, дорожных работах, в строительстве гидротехнических объектов.
Примеры применения:
Укрепление (армирование) насыпей:
Как разделительный, фильтрующий и армирующий слой между насыпным материалом и грунтом при строительстве железнодорожных путей и автомобильных дорог.
Широко известно, что влажные грунты слабее, чем сухие, а мелкозернистые слабее, чем грубозернистые. В данном случае геотекстиль позволяет:
- предотвратить уменьшение несущей способности, предотвращая смешивание мелких частиц грунта с насыпанным основанием (щебень, гравий и песок) дороги;
- увеличить несущую способность, предотвращая вдавливание щебня в мягкую подоснову, и таким образом, обеспечивая повышенную степень уплотнения;
- снизить разрушение дорог, вызываемое воздействием мороза. Задержанные мельчайшие частицы (тонкодисперсные включения) действуют как губка, расширяющаяся при замораживании.
- снижение издержек на укладку (уменьшение использования щебня для достижения такой же несущей способности);
- сокращение времени строительства;
- снижение стоимости технического обслуживания.
- Как защитный и дренажный слой, между скальной породой и изоляцией при строительстве туннелей:
- При строительстве трубопроводов в качестве прокладочного материала под все виды утяжелителей:
- В строительстве гидротехнических сооружений (искусственные водоемы, бассейны):
В строительстве зданий для защиты кровельного гидроизоляционного слоя от механических воздействий, при создание зеленых и эксплуатируемых (инверсионных) кровель:
Геотекстиль предотвращает заиливание дренажных труб и обеспечивает их эффективную работу. В мелкозернистых почвах высокий уровень воды может подниматься за счет капиллярного эффекта, проникая в стены зданий и вызывая увлажнения конструкции и повреждение облицовки. Слой крупного гравия обеспечит прерывание капиллярного тока. Геотекстиль предотвращает засорение слоя капиллярного прерывания мелкими частицами почвы.
Применение геотекстиля (dornit) дает следующие преимущества:
- увеличивается несущая способность конструкций;
- обеспечивается повышенная степень уплотнения на этапе строительства поскольку геотекстиль (dornit) предотвращает вдавливание щебня в мягкую подоснову;
- снижается разрушение дорог, вызываемое постоянным механическим воздействием (автомобили) и воздействием мороза (задержанные мельчайшие частицы действуют как губка, впитывая воду и расширяясь при замораживании);
- снижаются издержки на дорожно-строительные работы, упрощается технология строительства;
- снижаются сроки строительства за счет более быстрой и качественной утрамбовки;
- снижается стоимость технического обслуживания и увеличивается срок работоспособности конструкций;
- обеспечивается высокая степень эффективности при строительных работах в экстремальных условиях.
- рулоны материала компактные, благодаря чему уменьшаются транспортные и складские расходы, также как и затраты труда;
- материал не впитывает воду, при использовании в сырых условиях вес рулонов остается неизменным.
- в швейной и обувной промышленности ( прокладка для одежды, стелька для обуви);
- в изготовлении фильтров (оснащение фильтров, используемых в химических и гальванических производствах при очистке выбросов аэрозолей солей тяжелых металлов, щелочей и кислот;
- как сменный фильтрующий элемент рукавных воздушных фильтров для очистки воздуха от механических примесей, сменный фильтрующий элемент грубой очистки для воздушных фильтров автомобилей;
- сменный фильтрующий элемент для бытовых кухонных кондиционеров;
- для очистки воздуха от механических примесей в противогазах и респираторах);
- при укладке паркета, ламината (тепло-звукоизоляционная подложка);
- в производстве линолеума, ковролина (тепло-звукоизоляционная основа).
Вес заказа: | Объем заказа: | от МКАД до Центра | Доплата за МКАД: |
до 150 кг | до 1 м. куб. | 500 руб | 30 руб / км |
до 400 кг | до 1 м. куб. | 1000 руб | 30 руб / км |
до 1 тонны | до 6 м. куб. | 1300 руб | 30 руб / км |
до 2 тонн | до 6 м. куб. | 1800 руб | 40 руб / км |
до 3 тонн | до 20 м. куб. | 2500 руб | 40 руб / км |
до 5 тонн | до 20 м. куб. | 4000 руб | 40 руб / км |
свыше 5 тонн | до 25 м. куб. | 7000 руб | 50 руб / км |
Подъем стройматериалов на этаж (разгрузка)
- Для того чтобы рассчитать стоимость подъема конкретного заказа, свяжитесь с нашим менеджером.
- Стоимость при подъеме на лифте составляет 1 руб. за 1 кг до квартиры (сухие смеси).
- Подъем на лифте листа гипсокартона, фанеры - 50 руб. за ед.
- Стоимость ручного подъема груза без лифта: сухие смеси - 1 руб./кг за 1 этаж, гипсокартон / фанера - 40 руб./лист за 1 этаж при стандартном лестничном пролете.
- Минимальная стоимость выезда грузчика составляет 800 руб. Если для разгрузки необходимо 2 грузчика и более, то стоимость выезда каждого дополнительного грузчика будет 800 руб.
- При разгрузке более 5 тонн цена договорная.
Оплата производится как наличным, так и безналичным расчётом.
Самостоятельный вывоз товара осуществляется по адресу: г. Москва, Калужское шоссе, д.4, строение 5.
В случае самостоятельного вывоза товара (для определения даты самовывоза) просим связаться с менеджерами интернет-магазина!
Наличная форма оплаты.
Стройматериалы оплачиваются по факту доставки водителю-экспедитору.
Вы получаете кассовый и товарный чеки.
Если вам требуются сертификаты качества на продукцию, то предупредите об этом продавца-консультанта заранее.
Безналичная форма оплаты.
Для оплаты товара по безналичному расчету после поступления заказа высылается счет.
Для выставления счета вам необходимо указать точные реквизиты плательщика.
После оплаты банковским переводом сообщите нам, пожалуйста, дату и номер перевода , чтобы ускорить доставку.
Осуществляем доставки "по звонку" с возможностью оплаты доставки и материалов на месте.
Доставка осуществляется до подъезда, в любой день недели и времени суток.
О нашем магазине
Ремонт под ключ
В нашем магазине
10 000 позицийДоставляем товар
в день заказаВся поставляемая продукция
сертифицирована